雪佛兰宣布第六代Camaro将在2024年车型年结束时退役

但是，雪佛兰承诺这不是其小马车的尽头。

雪佛兰宣布第六代 Camaro 将在 2024 年车型年结束时退役，证实了我们一段时间以来一直听到的谣言。我们一点也不感到惊讶，因为雪佛兰小马车的销量在过去几年中一直在下降。Camaro的销量远远低于其福特野马和道奇挑战者竞争对手。幸运的是，Camaro铭牌并没有完全死亡，但汽车制造商尚未确认接下来会发生什么。

“当我们准备告别当代Camaro时，很难夸大我们对每一位Camaro客户，Camaro装配线员工和赛车迷的感激之情，”全球雪佛兰副总裁Scott Bell说。“虽然我们今天没有宣布立即的继任者，但请放心，这不是Camaro故事的结束。

我们不仅可以忍受这一点。

最后的第六代Camaro将于2024年2024月在密歇根州的Grand River装配厂下线。雪佛兰表示，1 年将推出适用于 Camaro RS、SS 和有限数量的 ZL<> 的收藏版包。

根据新闻稿，该软件包“向Camaro致敬，重新建立了可追溯到1960年代第一代Camaro开发的联系，最着名的是该程序的初始代号：Panther。

这就是我们目前所知道的全部内容，但雪佛兰表示，当订单簿开放时，将在夏季左右提供更多细节。这一代Camaro除了是一款出色的公路肌肉车外，还参加了赛车运动，特别是NASCAR，IMSA，SRO，NHRA和超级跑车锦标赛，后者在澳大利亚。

去年夏天，我们怀疑第六代 Camaro 在市场上的时间有限，当时该品牌宣布从 2023 年车型中删除了几个选项，例如黑色内饰外观套件和运动踏板。幸运的是，由涡轮增压四缸发动机、增压 6.2 升 V8 发动机以及自然吸气式 3.6 V6 和 6.2 V8 选项组成的发动机阵容得以延续。

在过去的Camaro传闻中，有人谈论全电动第七代和/或轿车车身风格。如果我们不得不猜测，我们会选择前者有两个原因：雪佛兰已经取笑了一款基于Ultium的汽车的轮廓，看起来非常像Camaro，以及即将推出的全电动道奇挑战者继任者。无论最终发生什么，Camaro都会继续存在，但第六代将在不到一年的时间内退出。